O novo Ford Focus 2010 traz motor 1.6 Sigma Flex, bi-combustível de 16 válvulas. Este propulsor é a nova geração de motores da montadora norte-americana. Além disso, o 1.6 Sigma conta também com injeção multi sequencial de combustível e correia de acionamento de comandos em fibra de vidro reforçada, de longa vida. A potência fica em 109,3 cv com gasolina e 115,6 cv com álcool.
O Ford Focus Sigma vem equipado com direção hidráulica, ar-condicionado, air bag duplo, computador de bordo, vidros elétricos dianteiros e faróis com regulagem de altura. O modelo GLX, conta ainda com vidros elétricos traseiros, entre outros detalhes. Os freios a disco nas quatro rodas com ABS, distribuição eletrônica de frenagem e controle de frenagem em curva são opcionais. O modelo GL vai custar a partir de R$ 49,900 enquanto que a GLX cerca de R$ 54,400.
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